Dos pilotos sampedranos ahora tienen una de las aerolíneas regionales más eficientes

La visión y la pasión por el vuelo no se comparan con el tamaño de su avión. Dos pilotos hondureños tienen ahora una aerolínea comercial que se ha convertido en la favorita de los empresarios de la zona norte. En la pista del aeropuerto sampedrano destaca el pequeño avión azul, que muchos pasajeros al principio no se atrevían a abordar. Ahora son clientes fieles de Central American Airways. El capitán de aviación Félix Pacheco es uno de los socios de esta empresa, que nació hace cinco años, pero funciona con el itinerario de San Pedro Sula a Tegucigalpa y viceversa desde marzo de este año. "Empezamos sólo con vuelos chárter, especialmente hacia Roatán y Copán. Luego decidimos instalarnos en el aeropuerto con el itinerario hacia la capital. El primer mes que operamos salimos en rojo pues no llenábamos los cupos en el avión. En el segundo tuvimos una pérdida sólo de mil lempiras y ahora llenamos cada salida", dijo Pacheco. El personal de esta aerolínea ha laborado en otras compañías y de ellas aprendieron aspectos positivos y negativos. "Siempre soñamos con tener nuestro propio avión y junto a otro compañero lo compramos en República Checa luego de trabajar por varios años en el extranjero. La compañía es de capital nacional y empezó a operar en Haití. Aquí ha funcionado perfectamente. Al principio buscamos apoyo financiero, pero nadie creía en la aviación. Éste es un negocio de alto riesgo, pero no sé hacer otra cosa", agregó Pacheco. Claves Dos factores certifican la clientela de Central American Airways: seguridad y puntualidad. El avión con cupo sólo para 19 pasajeros recibe mantenimiento cada fin de semana y está certificado por la Unión Europea. Sus pilotos también lo están por tener más de 10 mil horas de vuelo y haberse formado en la Base Aérea. Sus asientos son normales y por dentro no tiene el confort de otras aeronaves, pero el panel permite al piloto tener un panorama perfecto y posee alarmas si algún inconveniente se presenta en el aire. "Este avión hasta le habla a uno. Cuando ya se va aterrizar da las indicaciones. Tiene monitor que permite ver si hay peligro de colisión. Es ultrasensible", agregó Pacheco. Todos los que laboran en esta compañía disfrutan lo que hacen. "Me siento como pez en el agua porque hago lo que me gusta. Éste es un excelente avión", expresó el piloto Roberto O’Connor. El gerente de la aerolínea, Gustavo Castañeda, no sólo hace las reservaciones en su stand del Villeda Morales. Muchos de los empresarios que ahora son clientes lo llaman a su teléfono celular. "Llaman para que les hagamos la reservación. Tienen que venir a la hora porque si no se quedan. Ésta es una aerolínea ejecutiva; a las 5.30 abrimos en el aeropuerto, a las 6.30 se cierra la venta y a las 6.45 deben subir los pasajeros para salir a las siete en punto y llegar a la capital antes de las ocho de la mañana", explicó Castañeda. Los clientes El empresario Héctor "Tito" Guillén dice que por el tipo de servicio que brindan esta aerolínea se ha convertido en la mejor opción para viajar a la capital. "Uno llega a tiempo a las reuniones y tiene el espacio para trabajar en Tegucigalpa y regresar por la tarde. Dan un excelente servicio al pasajero", dijo el ex alcalde sampedrano. En este tiempo en que las agendas de los políticos pasan apretadas, la aeronave se ha convertido en su mejor aliado. Los precandidatos presidenciales Porfirio Lobo, Mario Canahuati y el político Marlon Lara han optado por viajar en el Blue Channel.